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但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了iNO 4-4吋雙核雙卡3G智慧型手機(軍人機)真是太開心了
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商品訊息功能
商品訊息描述
●超亮LED手電筒功能，夜間使用超方便
●首頁六大主要應用一目了然，快速上手沒煩惱知名商品
●最佳視覺感受4吋HD螢幕，帶來全新視覺盛宴！
首選實用的人性化設計，方便銀髮族使用更快上手！
另外專為各種軍公教單位或是科學園區各種環境而打造無相機功能
，面對重要資料不外洩，符合規定又保密！
【iNO 4】4吋雙核雙卡3G智慧型手機(軍人機)
．顏色：黑/白/紅
．享1年保固
1台 NT$1588 原價$2680 含運
商品特色
◆支援雙卡雙待
◆支援手電筒功能
◆支援Wifi.3G無線上網
◆無相機功能
◆電力持久，續航力強
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商品說明
品名：【iNO 4】4吋雙核雙卡3G智慧型手機(軍人機)
顏色：黑/白/紅
螢幕尺寸：4吋
處理器：MTK 6572
處理器分類：雙核心
RAM記憶體：512MB
ROM/內建儲存空間：4GB
記憶卡插槽：micro SD
作業系統：Android 4.4.2
機身長度：126mm
機身寬度：63mm
機身厚度：9.7mm
機身重量：108g
電池容量：1600mAh
手機分類：雙卡雙待機
頻率系統：GSM 850/900/1800/1900 MHz，WCDMA 850/2100 MHz
4G LTE頻段：無
SIM卡：mini sim, micro sim
保固：一年
檢驗規定：CCAK153G031非逛不可 0T5
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。CP值爆表
商品訊息特點
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（中央社記者韋樞台北5日電）台灣高鐵公司表示，高鐵營運10年，終於在4日晚間23時18分在統一超商皓東門市購買高鐵票的人是幸運的第4億人次，可獲得不限景點、任選飯店的住最新出版宿首獎，趕快查對票號去領獎。
台灣高鐵營運即將屆滿10年，旅運人次在12月4日突破4億大關。高鐵公司表示，這名幸運旅客4日晚上23時18分在統一超商皓東門市購票（票號21-0-31-0-339-1105），將可獲得不限景點、任選住宿飯店的頭獎「高鐵假期全家四人遊」。
至於第4億名的前、後各1名旅客，亦可獲得二獎「高鐵假期雙人行」，另有9位旅客，可獲得特別獎「商務車廂免費乘車兌換券」。
高鐵公司指出，為表達對旅客十年來一路支持的感謝，特別推出「旅運四億倒數計時」贈獎活動，12位幸運旅客全數出爐，且已尋得3位中獎人，其中第3億9930萬人次旅客為來自新竹的陳同學，接獲通知的當下，不禁為自己的好運感到驚喜萬分；另外兩位獲獎旅客，第3億9940萬人次旅客為持定期票往來嘉義、台南的通勤族，第3億9990萬人次旅客則是以手機App購票而幸運獲獎。
目前仍有9位幸運旅客尚未與高鐵公司取得聯繫，敬請近期購票之旅客盡速查對票號，不要錯過領獎的機會。1051205
（中央社記者吳琬婷台北29日電）冰島後搖滾樂團Sigur Ros今晚在台北南港展覽館舉行2016全球巡演最末場演唱會，展現他們獨有的飄渺、空靈音樂，吸引5000名粉絲到場朝聖。
Sigur Ros台北場演唱會由台灣獨立女歌手「Aristophanes 貍貓」擔任暖場嘉賓，Sigur Ros今晚在8時55分正式登台開唱新曲揭開序幕。
Sigur Ros音樂作品融合後搖滾、情境、電子、古典、民俗音樂等多元音樂元素，以飄渺空靈的音效及主唱具靈性的假聲而著名，現場演唱搭配著舞台燈光明暗、變色，呈現冰島北國獨特的視聽饗宴。
Sigur Ros這次抵台，光是硬體設備就高達3個貨櫃之多，並由20人國外技術團隊親自執行，舞台設計寬12、米高6米的巨型LED燈牆，搭配上百顆的燈光，視覺震撼嘆為觀止。
演出時，主唱Jonsi也展現了招牌大提琴弓拉吉他的音樂絕活，讓現場氣氛掀起高潮，之後陸續演唱了「Vaka」、「E-bow」、「Festival」、「Kveiku」等歌曲。
今晚不少知名歌手與樂團，如田馥甄、江美琪、許哲珮、四分衛、輕晨電等都到場朝聖，一睹冰島天團的音樂神采。1051129
下面附上一則新聞讓大家了解時事
[記者謝政儒台北報導]交通部12月6日上午舉辦「105年度『路老師』頒獎授證典禮」，由交通部王國材政務次長頒發績優「金、銀路老師」獎項25名、授證合格「路老師」167名。據統計，我國年輕及高齡族群之交通事故傷亡人數占全部死亡及受傷人數的43%，居各年齡層交通事故風險的前二位，為交通事故防制目標的首要對象；同時，交通部運輸研究所公布30日死亡統計資料顯示，97至102年平均65歲以上年長者交通事故死亡人數占總死亡人數的20%以上，且高齡者一旦發生交通事故，其死亡率是非高齡者的4.6倍。如再將高齡者交通事故細分少老、中老、老老階段的主要使用運具可發現：65至74歲少老階段以機車事故為主；75至84歲中老階段以機車和行人事故為主，其次為自行車事故；85歲以上老老階段以行人事故為主。
由於高齡者生、心理的協調反應能力退化，影響辨識能力及交通資訊的接收，反應時間延長較青壯年駕駛人多了50%~70%，提高交通事故的風險。路老師宣講策略與重點，需瞭解掌握宣導目標對象的年齡、生活型態與用路方式，並深入在地化的差異性，提醒年長者注意周遭交通環境的風險。
朝陽科大銀髮產業管理系主任楊國德教授說，「今年『路老師』的初、進階培訓課程，特別針對銀髮族的身心功能，規劃『高齡者交通安全宣講實境演練篇』、『高齡者身心變化與用路風險』等課程，透過實際的交通安全體驗，讓參加初、進階培訓的學員們穿著、體驗老化所帶來的不便，並宣導銀髮族使用電動代步車等醫療輔具，於道路上應遵守行人之規定；同時，邀請各區域當地的路師傅講授『路老師宣講技巧與分享』、『路老師宣講教案內容設計分享』，傳達淺顯易懂的道安觀念以及經驗交流宣講時可能面對的狀況，並建立『各區域路老師初、進階Line群組』與『路老師』FB社團、持續更新『路老師』培訓網相關資訊，擴散『路老師」宣講經驗與服務熱忱的交流。」
(自立晚報20161206)
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